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【春运故事之克服】八小时,两小时,一小时,藏在巴东服务区公厕里的数字

浏览次数:0次    发布时间:2019-02-25 16:19     打印页面 [返回列表]


    有人说,春运是一种乡愁,而对服务区人来说,春运更是一种责任,是日夜不休,雨雪无阻的担当,随着元宵佳节的落幕,2019年春运迎来尾声,让我们来看一看藏在巴东服务区公厕的数字。
    每八个小时更换一次风机;
    每两个小时切换一次污水泵运行;
    每一个小时处理一次过剩污水;
    每天平均疏通5个大便器;
    每天至少进行一次升泵除渣……
    今年春运,巴东服务区单日最高服务司乘15.5万余人次,累计服务人次250余万人次。由于建设初期的公厕蹲位过少,服务区在客流量高峰期间会出现排队上厕所的现象。面对污水处理系统过滤网老化,系统频繁堵塞,年降水量不足,水厂限时供水等现状,巴东服务区经理陈竹、管理员樊超、王齐智、水电工徐宏强,攻坚克难,顺利通关。
    面对污水处理系统老化,他们灵活处置。采取每八个小时更换一次污水处理系统风机,使三台风机轮流使用,达到可持续性的目的。
    面对污水泵频繁堵塞,他们不辞辛劳。过滤网老化,大量杂质进入污水井,他们便每日进行污水提升井人工清渣工作。
    面对水厂限时供水,他们在积极应对。为保证服务区环境用水,每两个小时手动切换一次污水泵运行,每一个小时手动处理将过剩污水通过喷淋系统排放。采取白天储水,晚间中水回用(冲厕所、灌溉绿化等)的方式来保证服务区24小时不断水。
    面对公共洗手间建成之初管道的不科学,他们维修保畅。在春运的压力之下,管道的弊端暴露无遗,大便器平均每日堵塞5个,最高可到8个,慢慢地疏通大便器成了日常必做的事情,水电工徐宏强就这样一个一个疏通着,30天春运过去了,53岁的他不是在维修,就是在维修的路上。
    他们说,春运再难,也要坚持积极应对,为过往司乘展现“荆楚驿站,温馨港湾”。(文:杨芳芳,图:巴东服务区)